Результаты деятельности территории опережающего
социально-экономического развития озвучила заместитель руководителя
Исполнительного комитета Наталия
Кропотова. Она отметила, что
существенный вклад в экономику города вносят резиденты ТОСЭР. Их сейчас 38. Резидентами инвестировано 19,1 млрд рублей, создано 6100 рабочих
мест. Доля
резидентов в объеме общей выручки по оценке за 1 полугодие составляет 9,3%.
Резидент ООО «Современные технологии» запустило производство троллейных шинопроводов. Предприятие является единственным производителем шинопроводов из пластика в России, что способствует проводимой Правительством страны политике импортозамещения.
Компания «ЗаряД» выпустила новые флагманские модели композитных клюшек. Благодаря кооперации «ЗаряДа» с государственной корпорацией «Росатом» использованы передовые технологии, применяемые в аэрокосмической промышленности. Клюшки отличаются легким весом и повышенной прочностью за счет применения нового высокопрочного углеволокна UMATEX.
Самым крупным резидентом ТОСЭР – китайской компанией - Хайер продолжается активная работа по созданию новых производств на территории индустриального парка.
Растет экспорт продукции с маркировкой «Произведено в Набережных Челнах». Его осуществляют 8 резидентов ТОСЭР в 20 стран мира.
Мэр города Наиль Магдеев, комментируя выступление докладчика, напомнил, что Набережные Челны первыми в стране получили статус ТОСЭР.
«В январе 2016 года мы первыми в стране получили этот статус . Нужно быть первыми не только в плане получения статуса ТОСЭР, но и в плане результатов работы. 19 млрд с лишним инвестиций на дороге не валяются, шесть тысяч с лишним рабочих мест просто так не создашь. Это результат нашей совместной работы за 5 лет. Наша задача - к концу действия льготного налогового режима создать не менее десяти тысяч новых раб мест. Безусловно, этот показатель будет выполнен. У меня в этом никаких сомнений нет. ТОСЭР живет, работает и успешно реализуется. Это хороший инструмент, который благодаря поддержке руководства страны, президента Российской Федерации, поддержке со стороны Фонда развития моногородов, дает такой синергетический эффект. Мы сегодня в плане диверсификации имеем уже боле 9%. Это доля продукции в общем объеме отгрузки, она не связана с автомобилестроением. Наша задача – дальше эту долю увеличивать», - сказал Наиль Магдеев.